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无处不在的焊接机器人

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【摘要】:
汽车的车身是怎么形成的?每辆汽车由多少个零部件组成?多长时间可下线一辆汽车?

      汽车的车身是怎么形成的?每辆汽车由多少个零部件组成?多长时间可下线一辆汽车?

      汽车生产的四大生产工艺,分别是冲压、焊装、涂装和总装。

      走进冲压车间,在这里首先映入眼帘的是5400吨的大型压力机和机器人手臂组成的全自动冲压生产线,这些设备都固定在双重玻璃门内。透过玻璃,整个冲压过程只需要叉车将准备冲压的板件放在冲压机上后,剩下的冲压工作和零部件运输全部由机械自动完成。
 

      冲压就是利用钢板的可拉延性,通过压力机带动模具将钢板形成一定形状的钣金件,像汽车身上的侧围外板、翼子板、门外板等部件,都是在冲压车间生产的。我们平时所看到的汽车车身,都是由各个零部件连接而成,而这些零部件的连接就在焊装车间完成。

 

      在焊装车间里,最显眼的就是无处不在的机器人。这里的焊装生产线,像少林寺的十八罗汉阵,当车身从传送带运输过来时,分置两边的一台台机器人就将它们团团围住,“手臂”上下翻飞、左右伸缩,繁忙而有序

进行焊接。使用高密度的机器人自动焊接,可以使焊点更均匀,外表更美观,保证了焊装的质量。

      焊装车间拥有340台各类机器人,每50秒钟即可下线一部焊装好的白车身。全是机器人在工作,不仅技术含量高,而且很新奇!而更让人意外的是,焊装车间并没有传统机械厂呈现的火花四溅的场景和刺耳的噪音,只有焊机与零部件相碰时发出的轻微声音。在很多人的印象中,电焊的场面是焊点飞溅,其实焊渣是影响工艺质量的大敌。工厂采用了最先进的变频点焊机,还采用除尘机器人,从而保证车身进入涂装工序时的品质。

      涂装车间,就是将车辆外面喷上各种漂亮的颜色,汽车的总装车间,就是将方向盘、刹车、油门、座椅等安装到指定位置上,再经过严格的测试后,汽车就可以开到千家万户了。

      焊接机器人选择南京菲斯特焊接科技有限公司。

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